Dans le domaine de la conservation de l'énergie industrielle et du recyclage des ressources, les dispositifs de récupération de chaleur résiduelle des gaz de combustion, grâce à leur capture et conversion efficaces de la chaleur résiduelle des gaz de combustion à haute température, sont devenus des équipements clés pour réduire la consommation d'énergie et améliorer l'efficacité. Les dispositifs de récupération de chaleur résiduelle des gaz de combustion conçus sur mesure pour des conditions de fonctionnement spécifiques peuvent maximiser l'utilisation des ressources de chaleur résiduelle en faisant correspondre précisément les caractéristiques du fluide, les paramètres de température et de pression et les exigences d'installation. Ce dispositif personnalisé de récupération de chaleur résiduelle des gaz de combustion, soutenu par une puissance thermique nominale de 280 kW, s'adapte parfaitement aux besoins de récupération de chaleur résiduelle de scénarios tels que les groupes électrogènes au gaz naturel, démontrant une forte adaptabilité et une valeur pratique.
L'adaptation scientifique du milieu en circulation constitue la base d'un fonctionnement stable de l'appareil. Cet appareil utilise de l'eau adoucie comme fluide de circulation, évitant ainsi le risque d'accumulation de tartre et de blocage des tuyaux provoqué par l'eau ordinaire, garantissant ainsi une efficacité opérationnelle à long terme. En termes de conception de pression, l'appareil est précisément adapté aux conditions de fonctionnement, avec une pression de conception du fluide en circulation de 1,6 MPa, qui peut facilement faire face aux fluctuations des conditions de fonctionnement, tandis que la pression de service est contrôlée dans une plage raisonnable de 0,6 MPa, équilibrant la sécurité opérationnelle et l'économie d'énergie. Pendant ce temps, les interfaces d'entrée et de sortie du côté eau de la chemise de cylindre sont cohérentes avec celles de la canalisation d'eau de chemise de cylindre du groupe électrogène à gaz naturel, utilisant une conception d'interface à bride pour assurer une connexion transparente avec le système principal.
La capacité très efficace de captage de la chaleur résiduelle des gaz de combustion constitue le principal avantage de l’unité. Conçu sur mesure-pour des conditions de gaz de combustion à haute-température, l'unité peut s'adapter à des températures d'entrée des gaz de combustion supérieures ou égales à 530 degrés, tandis que la température de sortie des gaz de combustion reste stable à supérieure ou égale à 120 degrés après l'échange thermique. Cela évite les dommages à l'équipement dus à la corrosion à basse -température et permet d'obtenir une extraction de chaleur résiduelle très efficace. Combiné avec un débit de fumées d'environ 5 670 Nm³/h, l'unité peut entrer entièrement en contact avec les fumées à haute-température, assurant un échange thermique suffisant. Avec une puissance thermique nominale de 280 kW, il peut produire de manière stable la chaleur récupérée, offrant ainsi un soutien solide pour la réutilisation ultérieure de l'énergie.
Un système précis de contrôle de la température et du débit améliore la précision de l’utilisation de la chaleur perdue. Du côté du fluide en circulation, l'appareil est conçu avec une différence de température raisonnable entre la température de l'eau d'entrée de 50 degrés et la température de l'eau de sortie de 60 degrés. Cela garantit une absorption efficace de la chaleur perdue des gaz de combustion tout en répondant aux exigences de température des équipements consommateurs d'énergie ultérieurs. Le débit nominal du fluide calorigène à 25 m³/h assure la continuité et la stabilité du transfert de chaleur. Cette adaptation précise des paramètres évite un échange thermique insuffisant dû à un débit insuffisant ou un gaspillage d'énergie dû à un débit excessif lors de la récupération de chaleur perdue.
L'interface conviviale-et la conception dimensionnelle améliorent la facilité d'installation et de transport. L'entrée et la sortie côté eau-utilisent des interfaces à bride DN100, tandis que l'entrée et la sortie côté gaz de combustion-utilisent des interfaces à bride DN250. Cette conception de bride standardisée facilite l'installation, le démontage, la maintenance et la réparation, réduisant ainsi les difficultés de construction sur-site. De plus, les dimensions extérieures respectent strictement les exigences de transport routier -sur de longues distances, permettant un transport transrégional-sans démontage supplémentaire. Cela réduit considérablement les coûts de transport et le temps de construction, garantissant une mise en service rapide de l'appareil.